2005-ös brazil nagydíj Az évad 17. versenye a 19-ből a 2005-ös Formula–1 világbajnokságon. Versenyadatok Dátum 2005. szeptember 25. Hivatalos elnevezés XXXIV Grande Prêmio do Brasil Helyszín Autódromo José Carlos Pace, São Paulo, Brazília Versenypálya 4, 309 km Táv 305. 939 km Körök 71 Időjárás száraz Pole-pozíció Versenyző Fernando Alonso ( Renault) Idő 1:11. 988 Leggyorsabb kör Versenyző Kimi Räikkönen ( McLaren - Mercedes) Idő 1:12. 268 (29. a(z) 71-ből) Dobogó Első Juan Pablo Montoya ( McLaren - Mercedes) Második Kimi Räikkönen ( McLaren - Mercedes) Harmadik Fernando Alonso ( Renault) A brazil nagydíj volt a 2005-ös Formula–1 világbajnokság tizenhetedik futama, amelyet 2005. szeptember 25-én rendeztek meg a brazil Autódromo José Carlos Pace -en, São Paulóban. Időmérő edzés [ szerkesztés] Alonso érte el a pole-pozíciót Montoya és Fisichella előtt. Helyezés Versenyző Csapat/Motor Idő Különbség 1 Fernando Alonso Renault 1:11. 988 – 2 Juan Pablo Montoya McLaren - Mercedes 1:12. 145 + 0.
157 3 Giancarlo Fisichella 1:12. 558 + 0. 570 4 Jenson Button BAR - Honda 1:12. 696 + 0. 708 5 Kimi Räikkönen 1:12. 781 + 0. 793 6 Christian Klien Red Bull - Cosworth 1:12. 889 + 0. 901 7 Michael Schumacher Ferrari 1:12. 976 + 0. 988 8 Jarno Trulli * Toyota 1:13. 041 + 1. 053 9 Felipe Massa Sauber - Petronas 1:13. 151 + 1. 163 10 Rubens Barrichello 1:13. 183 + 1. 195 11 Ralf Schumacher 1:13. 285 + 1. 297 12 Jacques Villeneuve 1:13. 372 + 1. 384 13 Tiago Monteiro Jordan - Toyota 1:13. 387 + 1. 399 14 Mark Webber Williams - BMW 1:13. 538 + 1. 550 15 Antônio Pizzonia 1:13. 581 + 1. 593 16 David Coulthard 1:13. 844 + 1. 856 17 Narain Karthikeyan 1:14. 520 + 2. 532 18 Christijan Albers Minardi - Cosworth 1:14. 763 + 2. 775 19 Szató Takuma † idő nélkül 20 Robert Doornbos * Jarno Trulli tízhelyes rajtbüntetést kapott az időmérő edzés előtt végrehajtott motorcsere miatt, így a tizennyolcadik rajtkockából kezdhette meg a versenyt. † Szató Takuma a belga nagydíjon összeütközött Michael Schumacherrel, így tízhelyes rajtbüntetést kapott.
cmcholdings.com, 2024